油滤是指经过机油和空气压缩、分离后到冷却器冷却，然后回到油气桶，在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质，确保没有杂质进入机头，以防机头杂质过多而堵塞等现象，这是油滤起到的作用，对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了以下几点：

1.先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常；

2.如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测；

3.油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次；

4.清滤，要用特殊的药水进行清洗，这样才能保证油滤能清洗干净。

空压机内部还有多点微小的泄漏，而这种很难观察出来的泄汤正是噪声的来源。

这种泄漏，不仅使噪声增加，更为关键的是泄漏造成能源浪费，导致出风量降低，成本增加。可能有人会认为，一些小的泄漏是正常现象，不会有太大影响。持这种观点的人很多，但是在现实生活中我们知道，针大的眼，斗大的风。由于泄漏，特别是管道泄漏，使我们经常在统计上得不到借、贷双方的平衡．损失的部分嘟里去了？很显然是泄漏掉了，这些漏掉的部分谁买单？让用户买单，必然增加用户的成本。这种现象在小企业很好解决，但是在大企业，各分厂独立核算的情况下，必将会产生新的矛盾。因为各分厂可以用进口处的仪表进行压缩空气流量计算，其用风量多少自己能计算出来。各分厂用风量的总和低于空压站的出风量，这部分的差额就是由泄漏部分造成的。泄漏部分的成本加在用户头上，用户肯定不会买账。如此，空压站就要自己担负，自己担负就要亏损，而要是算在用户头上就会造成双方的矛盾。因此，对于螺杆空压机来说，节能有着重大的意义，对其要有清醒的认识。